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无航空背景勿入–几个关于飞行的笑话

五月 8, 2006 留下评论 Go to comments
先上两个关于SR-71的:
1.
“我永远记得那一天的无线通讯,当时我正和沃尔特(我的后座驾驶员)一起在13英里
高度划过南加利福尼亚的天空。
  “在飞入洛杉矶空域的时候,我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽
然飞控中心并不真正控制我们,但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时,我听到
一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。
  “‘90节。’塔台回复。
  “沉默了片刻,一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。
  “‘120节。’塔台回答。
  “很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪,因为几乎是立刻,无线电上传
来一个F-18飞行员得意的声音‘哦,中心,‘灰尘52’需要地速读出。’
  “短暂的沉默之后,塔台回答‘地速525节,灰尘。’
  “又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候,我听到后座传
来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间,我明白我和Walt成了真正的拍档。
  “‘中心,我是‘白杨’20,需要地速读数,完毕。’
  “一阵比平常长的多的沉默之后:‘白杨’,我这里的读数是,呃……1742节。
  ….
  “那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”

2.
  以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话:
  “请求60000英尺高度的空域使用权,over。”
  沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音:
  “你打算怎么爬升到那个高度?”
  沉默。飞行员回复:
  “我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”
 
其他的笑话
1) 有天, 一个飞行员掏出把.38左轮枪, 放在仪表板上, 对导航员说"你知道这拿来干吗的
吗?"
  导航员怯生生的问"干吗的?"
  飞行员回答道:"我会拿它用在让我迷路的导航员身上!"
  导航员于是抽出把.45左轮枪, 放在他的航图上
  飞行员问"这又是干什么的?"
  "老实说", 导航员回答道,"我会知道我是否会迷路, 而你却不会知道!"
2) 一架单引擎战斗机飞行员因为机械故障要求优先降落.
  塔台回答说, 只能安排他在另一架B-52后面降落, 因为人家一台引擎停摆了.
  战斗机飞行员酸溜溜的答道:"是啊是啊, 好危险的七引擎着陆啊…"
3)空管有次发现一架747与前面的飞机距离过近, 于是要求747原地转一圈增加距离
  747机长很生气的说"塔台, 你知道我们转半圈, 就得白烧五千美元的油吗?"  空
管立即回答说"你给我转个一万美元的就对了"
4)一架CHEROKEE 180被塔台要求在跑道头要求等候一架MD80降落, MD80降落后, 转入
滑行道, 在CHEROKEE后面经过, MD80的飞行员估计觉得自己很有幽默感, 就在无线电里
说"好可爱的小飞机啊, 你自己做出来的吗?"
  CHEROKEE飞行员答道:"是啊, 我用MD80的零件拼出来的, 你再来一次象你刚才那样
糟糕的降落, 我还能再做一架"
5)一个飞行学员在导航飞行的时候迷路了, 然后导航员尝试在雷达上找他的位置时,
问道"你上次的已知位置在哪里?"
  学员:"跑道头等起飞…"
6)我正从Tulsa飞往达拉斯,听到一架Bonanza向Fort Worth控制中心这样报备:Fort
Worth中心Bonanza 1234,高度7500……如此这般
中心回答说squawk 0123(把应答机码调成0123)。一会之后控制中心让Bonanza把他的
高度在应答机上传。下一段对话就疯狂了
Bonanza 1234请确认应答码,他回答“没错啊,正在传7500”。地面惊叫起来,夹杂着
背景的铃声
“喂先生,7500是劫机码,你要把码调成我给你的那个。你刚才让全国都进入了警戒状
7) 有架F15为B52护航,长路漫漫,闲极无聊。于是F15的飞行员操纵飞机绕着B52来了两个
机动动作,并通过无线电问对方:伙计,看我的小鸟多能干,你那家伙能干的她都能
干。
B52:是吗,那我就做个动作你学吧。
F15:OK!
若干分钟后,F15见B52未有任何变化,于是又问到:伙计,你干什么了?
B52:我关了两台发动机,现在轮到你了。
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分类:娱乐
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